Olej przekładniowy Millers Oils CRX LS 80W90
Półsyntetyczny wyczynowy olej przekładniowy zawierający modyfikatory tarcia do szper (LSD). Zawiera dodatki nanotechnologiczne, które w znaczny sposób redukuję tarcie i minimalizują straty mocy, jednocześnie zawiera dodatki z formułą „shock protection” dla ochrony zębatek i dog ringów. STOSOWANIE: Używać bez żadnych dodatków do smarowania mostów i dyferencjałów z- oraz bez – mechanizmów różnicowych o zwiększonym tarciu typu płytkowego. Rekomendowany do przekładni kłowych. Nie stosować w zsynchronizowanych skrzyniach biegów. KORZYŚCI: Olej zawierający...
więcejOlej przekładniowy Millers Oils CRX LS 75W90 NT
W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy zawierający modyfikatory tarcia. Zawiera dodatki nanotechnologiczne, które w znaczny sposób redukuję tarcie i minimalizują straty mocy, jednocześnie zawiera dodatki z formułą „shock protection” dla ochrony zębatek i dog ringów. STOSOWANIE: Używać bez żadnych dodatków w kłowych skrzyniach biegów oraz dyferencjałach, które wymagają oleju z modyfikatorami tarcia o wysokich osiągach. Idealny do skrzyni biegów sekwencyjnych. Nie używać w skrzyniach zsynchronizowanych. KORZYŚCI: • olej zawierający modyfikatory tarcia,...
więcejOlej przekładniowy Millers Oils CRX LS 75W140 NT
W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy heavy duty do zastosowań ekstremalnych zawierający modyfikatory tarcia dla szper. Zawiera dodatki nanotechnologiczne, które w znaczny sposób redukuję tarcie i minimalizują straty mocy, jednocześnie zawiera dodatki z formułą „shock protection” dla ochrony zębatek i przesuwek. STOSOWANIE: Używać bez żadnych dodatków w przekładniach użytkowanych w ekstremalnych warunkach takich jak rajdy, wyścigi długodystansowe, w pojazdach o bardzo dużej mocy i wysokim momencie obrotowym, wyposażonych w szpery lub bez szper. Nie...
więcejOlej przekładniowy Millers Oils CRX LS 80W90 NT
Półsyntetyczny wyczynowy olej przekładniowy zawierający modyfikatory tarcia do szper (LSD). Zawiera dodatki nanotechnologiczne, które w znaczny sposób redukuję tarcie i minimalizują straty mocy, jednocześnie zawiera dodatki z formułą „shock protection” dla ochrony zębatek i dog ringów. STOSOWANIE: Używać bez żadnych dodatków do smarowania mostów i dyferencjałów z- oraz bez – mechanizmów różnicowych o zwiększonym tarciu typu płytkowego. Rekomendowany do przekładni kłowych. Nie stosować w zsynchronizowanych skrzyniach biegów. KORZYŚCI: Olej zawierający...
więcejOlej przekładniowy Millers Oils CRX 75W140 NT
W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy heavy duty do zastosowań ekstremalnych. W pełni syntetyczna baza oraz odporne na ścieranie modyfikatory lepkości. Zawiera dodatki nanotechnologiczne, które w znaczny sposób redukuję tarcie i minimalizują straty mocy, zawiera dodatki EP. STOSOWANIE: Używać bez żadnych dodatków w przekładniach użytkowanych w sposób ekstremalny lub użytkowanych w bardzo ciężkich warunkach (np. rajdy, wyścigi długodystansowe) w samochodach o dużej mocy i momencie obrotowym. Polecany do tych skrzyni, które wymagają oleju syntetycznego. Może...
więcej