Olej przekładniowy Millers Oils Millermatic UN

Półsyntetyczny olej do automatycznej skrzyni biegów i układu wspomagania kierownicy. STOSOWANIE: Do użytku w automatycznych skrzyniach biegów i układach wspomagania kierownicy zgodnie z rekomendacją producenta. KORZYŚCI: Zapewnia maksymalne właściwości zgodnie z wymaganiami producentów samochodów. Bardzo wysoka odporność na utlenianie – można więc go stosować wszędzie tam, gdzie czas pomiędzy wymianami jest wydłużony. Zapewnia bardzo płynną pracę mechanizmów. CHARAKTERYSTYKA: · GM Dexron IID · Ford M2C 138CJ, M2C 166H · Mercedes Benz 236.2 (oprócz skrzyni...

więcej

Olej przekładniowy Millers Oils Millermatic DM

Najwyższej jakości olej do automatycznej skrzyni biegów na specjalnie dobranej bazie syntetycznej. STOSOWANIE: Do użytku w automatycznych skrzyniach biegów, które wymagają takiego oleju. KORZYŚCI: Łatwiejsze przełączanie się biegów w niskich temperaturach. Krótszy czas rozgrzewania zwiększa wydajność skrzyni. Utrzymuje swoje właściwości nawet w ekstremalnych warunkach. Niższe koszty, dłuższe okresy między przeglądami. Millermatic DM zapewnia: Znakomitą odporność na utlenianie w wysokich temperaturach – do 160 000km w normalnych warunkach. Stabilne właściwości...

więcej

Olej przekładniowy Millers Oils Millermatic SP III

Najwyższej jakości olej do automatycznych skrzyni biegów i układów wspomagania kierownicy. STOSOWANIE: Do użytku w automatycznych skrzyniach biegów zgodnie z zaleceniami producenta. KORZYŚCI: Stworzony z myślą o nowoczesnych samochodach koreańskich i japońskich. Znakomita odporność na utlenianie oraz zmianę parametrów w trakcie użytkowania, co powoduje, że jest idealny przy długich interwałach. Zapewnia płynne przekazywanie mocy na koła. CHARAKTERYSTYKA: Spełnia lub przewyższa wymagania: Mitsubishi SP – II and SP – III Toyota T-III, T- IV and Toyota WS Nissan Matic...

więcej

Olej przekładniowy Millers Oils Millermatic ATF +4

Najwyższej jakości olej do automatycznej skrzyni biegów stworzony na specjalnie dobranej bazie syntetycznej. STOSOWANIE: Do użytku w automatycznych skrzyniach biegów, które wymagają takiego oleju, np. Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, Eagle, zastępuje oleje klasy ATF +3. KORZYŚCI: Mieszalny z olejami ATF +3, znakomita ochrona skrzyni przed zużyciem, odporność przeciw zamarzaniu. Znakomite właściwości przy niskich temperaturach, wydłużona żywotność skrzyni, łatwiejsze zmienianie się biegów. Millermatic ATF +4 zapewnia: Znakomitą odporność na utlenianie w wysokich...

więcej